06.05.2019 РГО сообщило подробности катастрофы французского самолета в Башкирии в 1931 году

Башкирское отделение Русского географического общества намерено создавать и восстанавливать знаковые места Уфы и республики, которые могут стать значимыми туристическими объектами. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель организации Вячеслав Аброщенко.

В том числе в Краснокамском районе у деревни Старый Буртюк планируется установить мемориал французской воздушной экспедиции, потерпевшей здесь крушение 12 сентября 1931 года. Долгие годы эта история была засекречена. Французский самолет совершал второй за год беспересадочный перелет из Парижа в Токио. Из-за сильной облачности самолет «Девуатин-33» отклонился от курса и оказался над Башкирией. В связи с техническими неполадками (с подачей топлива в двигатель) и сложными метеоусловиями экипаж рискнул на посадку в поле, но произошла катастрофа.

Как напомнил председатель патриотической комиссии БО РГО Рифгат Денисламов, в 2017 году поисковики провели раскопки, установив места падения самолета «Девуатин-33» и временного захоронения двух погибших членов экипажа (их тела завернули в парашюты). Как теперь выяснилось, Рене Месмон не смог отстегнуться от кресла и катапультироваться, а Жозеф Ле Бри запутался в стропах парашюта. Спастись удалось только пилоту Марселю Дорре, успевшему выпрыгнуть с минимальной высоты в 100 м.

В Старом Буртюке оставался единственный очевидец — бывший учитель Салих Низамов. В 1931 пятилетнему ребенку место катастрофы показали родители. Когда в деревню пришли поисковики, он сказал: «Сколько лет я ждал этого момента. Уже думал — неужто никому не будет интересно узнать, что здесь произошло?».

Как же об этом стало известно в республике? Нынешнему руководителю организации «Альянс Франсез — Уфа» Вилорию Якупову (ранее трудился по линии внешнеэкономических связей) довелось несколько лет прожить в Париже. Ежедневно ему приходилось ходить по улице имени летчиков Ле Бри и Месмона, и, наконец, он обратил внимание на мемориальную табличку, гласившую, что они погибли в Уфе.

Рифгат Денисламов поработал в различных архивах, выяснил, что на мероприятия, связанные с крушением французского самолета, было потрачено 5724 рубля (по документу за 20 октября 1931 года), но самый главный — акт расследования, пока не обнаружен. Он запросил его у французской стороны.